您问到了一个非常关键的问题。简单来说，郑州商品交易所上市的甲醇期货合约，交易的是传统意义上的“灰色”甲醇；而如今备受关注的“绿色甲醇”，本质上是一种全新的、符合碳中和要求的清洁燃料。它们虽然化学成分都是CH₃OH，但从源头到排放，整个生命周期的意义截然不同。

最根本的区别在于生产方式和碳排放。传统甲醇期货对应的，几乎完全是通过化石燃料（主要是煤炭和天然气）制取的。这个过程会向大气中排放大量的二氧化碳，因此被称为“灰色”甲醇。而绿色甲醇，则特指通过可再生能源（如风电、光伏）电解水制成“绿氢”，再与从工业废气或生物质中捕获的二氧化碳合成制得的甲醇。由于它的原料碳是捕获来的，生产能源是绿色的，因此全生命周期的碳排放极低甚至为零，被誉为“液态的氢”，是航运、化工等领域实现深度脱碳的明星燃料。

正是这种“绿色”属性，决定了它们应用前景和市场逻辑的天壤之别。传统甲醇期货的价格，主要受煤炭和天然气成本、国内煤化工装置开工率以及下游甲醛、烯烃等传统化工需求的影响。而绿色甲醇的核心驱动力，则来自于全球航运业的强制性脱碳法规。国际海事组织（IMO）的“净零法案”预计在2027年生效，将强制要求大型船舶减排，而绿色甲醇是目前技术最成熟、最易推广的替代燃料之一。机构预测，其需求将从现在的几十万吨暴增至2030年的超3000万吨，但目前全球产能不足50万吨，巨大的供需缺口使得绿色甲醇成为一个独立的、充满潜力的新兴市场，其价格和估值逻辑与传统甲醇期货几乎脱钩。

对于市场参与者而言，理解这种差异至关重要。投资传统甲醇期货，是在交易一个成熟的化工品周期；而布局绿色甲醇，则是在押注全球能源革命和千亿级的新兴市场。目前A股市场中，如金风科技、中国天楹等公司正在大力建设绿色甲醇产能，并已获得马士基等航运巨头的订单。虽然绿色甲醇尚未推出独立的期货品种，但它正迅速成为一个重要的产业投资赛道。